Máster Universitario en Sistemas Propulsivos para una Movilidad Sostenible
Universitat Politècnica de València - UPV-
Imparte:
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Modalidad:Presencial en Valencia / València
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Precio:Consultar rellenando el formulario
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Comienzo:Septiembre 2024
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Lugar:Instituto Universitario de Investigación CMT - Clean Mobility & Thermofluids
Camino de Vera, s/n Edificio 6D
Valencia / València
España -
Duración:90 ECTS
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Idioma:El Master se imparte en Español e Inglés
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Titulación:Título oficial de Máster Universitario en Sistemas Propulsivos para una Movilidad Sostenible
Presentación
El cambio climático y el calentamiento global son algunos de los principales problemas ambientales que debe enfrentar nuestra sociedad en las próximas décadas. Estos aspectos críticos han dado impulso a la reducción de emisiones de CO2 e indirectamente a todas las iniciativas asociadas al consumo eficiente de combustible en todas las políticas gubernamentales relacionadas con el sector del transporte, que representa casi el 20% de las emisiones de CO2 en el planeta.
En esta dirección, la mayoría de los países de la UE reducirán sus emisiones de CO2 por km al menos en un 25% hasta 2025. Para alcanzar este ambicioso objetivo, se requiere reducir el consumo de combustible fósil mediante el desarrollo de nuevas tecnologías en la industria de la automoción. La electrificación de vehículos es una de las principales formas de participar en dicha reducción, y dicha tecnología ganará importancia en el futuro, especialmente a través de la hibridación. Esto significa que alrededor del 90% de los vehículos en 2030 aún estarán equipados con un motor de combustión interna, si bien en el contexto de los sistemas propulsivos híbridos, aun utilizando arquitectura de motor térmico. Otras soluciones, basadas principalmente en el hidrógeno (como las pilas de combustible) y el uso de los e-combustibles, están siendo también objeto de estudio por parte de la industria.
El Instituto Universitario de Investigación CMT - Motores Térmicos que propone el Máster es un referente en el ámbito de las plantas propulsivas en medios de transporte, tanto por sus estudios más básicos, encaminados a una mejor comprensión de los fenómenos y las relaciones causa-efecto relevantes en las actuaciones del sistema, como en el aspecto más aplicado de transferencia de conocimiento y proyectos conjuntos con la industria.
Requisitos
Acceso a las enseñanzas oficiales de Máster
1. Para acceder a las enseñanzas oficiales de Máster será necesario estar en posesión de un título universitario oficial español u otro expedido por una institución de educación superior del Espacio Europeo de Educación Superior que facultan en el país expedidor del título para el acceso a enseñanzas de máster.
2. Así mismo, podrán acceder los titulados conforme a sistemas educativos ajenos al Espacio Europeo de Educación Superior sin necesidad de la homologación de sus títulos, previa comprobación por la Universidad de que aquellos acreditan un nivel de formación equivalente a los correspondientes títulos universitarios oficiales españoles y que facultan en el país expedidor del título para el acceso a enseñanzas de postgrado. El acceso por esta vía no implicará, en ningún caso, la homologación del título previo de que esté en posesión el interesado, ni su reconocimiento a otros efectos que el de cursar las enseñanzas de Máster.
Dirigido
Titulados de ingenierías tanto nacionales como extranjeros
Objetivos
El objetivo que se persigue es dotar a los estudiantes de conocimientos, criterios y metodologías para la obtención de plantas motrices más eficientes y respetuosas con el medio ambiente.
Programa
MÓDULO 1: Bases Termofluidodinámicas
Procesos Físicos y Químicos en Sistemas propulsivos
Herramientas para el Análisis de Procesos en Sistemas propulsivos
MÓDULO 2: Sostenibilidad y Tecnología
Bases de la Sostenibilidad en Sistemas Propulsivos
Tecnologías Sostenibles en Sistemas Propulsivos
MÓDULO 3: Trabajo de Fin de Máster
Competencias
Poseer y comprender conocimientos que aporten una base u oportunidad de ser originales en el desarrollo y/o aplicación de ideas, a menudo en un contexto de investigación
Que los estudiantes sepan aplicar los conocimientos adquiridos y su capacidad de resolución de problemas en entornos nuevos o poco conocidos dentro de contextos más amplios (o multidisciplinares) relacionados con su área de estudio
Que los estudiantes sean capaces de integrar conocimientos y enfrentarse a la complejidad de formular juicios a partir de una información que, siendo incompleta o limitada, incluya reflexiones sobre las responsabilidades sociales y éticas vinculadas a la aplicación de sus conocimientos y juicios
Que los estudiantes sepan comunicar sus conclusiones -y los conocimientos y razones últimas que las sustentan- a públicos especializados y no especializados de un modo claro y sin ambigüedades
Que los estudiantes posean las habilidades de aprendizaje que les permitan continuar estudiando de un modo que habrá de ser en gran medida autodirigido o autónomo
Conocer y utilizar las Tecnologías de la Información y la Comunicación aplicadas a los sistemas propulsivos
Comprender y ser capaz de aplicar las herramientas básicas de investigación en el ámbito de los sistemas propulsivos
Comprender, analizar y evaluar teorías, resultados y desarrollos en el idioma de referencia, además de en la lengua materna, en el ámbito de los sistemas propulsivos
Conocimientos de distintos aspectos básicos de la termofluidodinámica que son de interés para comprender los procesos físicos que subyacen al funcionamiento de los sistemas propulsivos
Conocimientos de los fundamentos que explican las soluciones tecnológicas actuales y futuras aplicables a sistemas propulsivos y capacidad para analizarlas, criticarlas, contrastar distintas soluciones y compararlas
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