Structuralia Formación Especializada

Programa Superior de Mantenimiento de Infraestructuras Ferroviarias

Structuralia Formación Especializada
  • Imparte:
  • Modalidad:
    Online
  • Precio:
    4.860 €
  • Comienzo:
    Consultar rellenando el formulario
  • Lugar:
    Se imparte Online
  • Duración:
    300 Horas
  • Titulación:
    Titulación propia de la Universitat Politècnica de Catalunya

Presentación

La exigencia cada vez mayor de todas las sociedades modernas de disponer de un transporte cada vez mas eficiente, seguro y sostenible plantea importantes retos al transporte ferroviario, que debe estar en condiciones de asumir el papel que sus singulares condiciones de transporte guiado le confieren. Ello plantea la necesidad de contar con una formación adecuada en esta materia que asegure la disponibilidad de suficientes profesionales perfectamente preparados para cada una de sus especialidades.

Structuralia y la Universidad Politécnica de Cataluña presentan el primer Master on-line en Proyecto, Construcción y Mantenimiento de Líneas Ferroviarias para satisfacer la creciente demanda de formación, en la que sin embargo no se dispone de una oferta formativa de suficiente calidad.

Dirigido

° Técnicos y gestores pertenecientes a los departamentos de ingeniería, construcción y mantenimiento de las diferentes entidades públicas responsables de líneas ferroviarias de todos los paises de habla hispana.

° Profesionales de las empresas de ingeniería y construcción que trabajan para las Administraciones Públicas en el proyecto y construcción, y en el mantenimiento de líneas ferroviarias.

Objetivos

El objetivo general del curso es formar al alumno en las diferentes disciplinas técnicas y de gestión que son necesarias a lo largo de las fases de mantenimiento de líneas ferroviarias. En particular, se pretende alcanzar los siguientes objetivos específicos:

° Abordar los aspectos transversalesrelativos a la gestión del mantenimiento de ferrocarriles, tales como los modelos y planes de mantenimiento ferroviarios de diferentes paises europeos.

° Estudiar las diferentes técnicas de mantenimiento de la infra y superestructura de la vía, la inspección y mantenimiento de soldaduras, la regulación de los aparatos de dilatación, etc.

° Conocer las técnicas de mantenimiento de las instalaciones de electrificación, tales como la catenaria, subestaciones, instalaciones de puesta a tierra, etc.

° Analizar y exponer el mantenimiento de los diferentes sistemas de señalización ferroviario: CTCs, enclavamientos, bloqueos, pasos a nivel automatizados, etc.

° Conocer las técnicas de mantenimiento de las telecomunicaciones y los sistemas de información de la red ferroviaria.

Programa

Módulo 1. Aspectos transversales de la gestión de mantenimiento de líneas ferroviarias: 40 horas (5 ECTs)

1. Operación y explotación del ferrocarril. Modelos y planes de mantenimiento líneas férreas.
2. El mantenimiento y la seguridad en la circulación.
3. La gestión medioambiental.
4. La gestión de la seguridad y salud laboral.
5. La gestión de la calidad.
6. CASO PRÁCTICO

Módulo 2. Técnicas de mantenimiento de la electrificación: 40 horas (5 ECTs)

1. El mantenimiento de la linea aérea de contacto.
2. Las protecciones de línea y su mantenimiento.
3. Control de los elementos de apoyo de la línea aérea de contacto.
4. El mantenimiento de subestaciones de tracción.
5. Resolución de averías.
6. CASO PRÁCTICO


Módulo 3. Técnicas de mantenimiento de la infraestructura y de la vía: 40 horas (5 ECTs)

1. El mantenimiento de los componentes de la infraestructura ferroviaria.
2. El mantenimiento de la superestructura de la vía.
3. El comportamiento mecánico de la barra larga soldada.
4. Los aparatos de dilatación y el control y supervisión de las soldaduras.
5. La evaluación de la calidad de la vía.
6. CASO PRÁCTICO

Módulo 4. Técnicas de mantenimiento de la señalización: 40 horas (5 ECTs)

1. Mantenimiento de enclavamientos, bloqueos y CTC.
2. Mantenimiento de circuitos de vía y protección.
3. Mantenimiento de pasos a nivel.
4. Mantenimiento de sistemas (ATP -ERTMS).
5. Telemando de instalaciones de seguridad.
6. CASO PRÁCTICO

Módulo 5: Técnicas de mantenimiento de los sistemas de comunicación y telecomunicaciones: 40 horas (5 ECTs)

1. Medios de transmision: cobre, fibra optica, sistemas de cableado, microondas, radioenlaces.
2. Redes de transporte y radiocomunicaciones.
3. Redes y servicios de datos.
4. Redes y servicios de voz.
5. Sistemas de informacion y control. Servicios multimedia y de valor añadido.
6. CASO PRÁCTICO

Módulo 6. Técnicas específicas de mantenimiento en la Alta Velocidad: 50 horas (6 ECTs)

1. Aspectos diferenciales en el mantenimiento de AV vs líneas ferroviarias convencionales
2. Mantenimiento de la Infraestructura en Alta Velocidad
3. Mantenimiento de la superestructura en AV
4. Mantenimiento de la electrificación en AV
5. Mantenimiento de la señalización en la alta velocidad



PROYECTO FINAL: 50 horas (6 ECTs)


Diseño modular

La duración de cada uno de los cinco módulos es de seis semanas, dividiéndose cada módulo en seis capítulos asignaturas de duración semanal. Al finalizar cada uno de los módulos, se requiere al alumno el desarrollo de un caso práctico para obtener la evaluación de su aprovechamiento.

¡Infórmate ahora sin compromiso!

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