Structuralia Formación Especializada

Máster internacional en aplicaciones del cemento y del hormigón en el diseño de infraestructuras viarias

Structuralia Formación Especializada
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  • Imparte:
  • Modalidad:
    Online
  • Precio:
    4.490 €
  • Comienzo:
    Información no disponible
  • Lugar:
    Se imparte Online
  • Duración:
    60 ECTS
  • Titulación:
    Título propio de la Universidad Internacional Isabel I

Presentación

En el ámbito de aplicación del cemento en infraestructuras viarias, también se está extendiendo cada vez más, la utilización de suelos estabilizados, suelocemento, gravacemento u hormigón/concreto /concreto compactado en la construcción de firmes semirrígidos con un buen comportamiento estructural y la ventaja añadida de ser técnicas económicas y respetuosas con el medio ambiente, que proporcionan unos viales de elevada durabilidad y capacidad de soportar cualquier tráfico incluso en las condiciones climáticas más adversas.

En este sentido, las técnicas destinadas a la construcción, mantenimiento y rehabilitación de firmes que utilizan el cemento como material principal, permiten dar respuesta a la mayoría, por no decir todos, los problemas a los que se deben enfrentar los ingenieros de carreteras y también de otros campos.

Horas totales de dedicación (aprox.): 1.500
Horas lectivas online: 600

Dirigido

Titulados de grado medio o superior de las diferentes ramas de la Ingeniería (civil, industrial, materiales, agrónomos) así como de disciplinas medioambientales que busquen una especialización en el sector de la infraestructura viaria, particularmente tanto en entornos urbanos, como interurbanos, rurales o en medios industriales con o sin experiencia previa.

Objetivos

El objetivo del máster es dar una visión completa de las aplicaciones del cemento en firmes, desde su diseño hasta su conservación y explotación pasando por la ejecución en obra y el control de calidad.

El máster proporcionará a los alumnos los conocimientos prácticos para la ejecución de todo tipo de viales con materiales tratados con cemento:


•Técnicas de mejora y estabilización de suelos.
•Proyecto y construcción de cualquier tipo de firme semirrígido (con base de suelo-cemento, grava-cemento u hormigón/concreto /concreto compactado) con capacidad para optimizar las soluciones técnicas disponibles.
•Proyecto y construcción de cualquier tipo de firme rígido (con pavimento de hormigón/concreto / concreto) con capacidad para optimizar las soluciones técnicas disponibles.



Al concluir el máster, el alumno debe ser capaz de elegir la tipología de firme más adecuada en función de las necesidades y medios locales, establecer las guías básicas de proyecto, los sistemas constructivos y controlar - supervisar la correcta ejecución de la obra.

Programa

MÓDULO I: SUELOS ESTABILIZADOS CON CEMENTO PARA FIRMES: MEJORA Y TRATAMIENTO DE SUELOS
1.Tipos de tratamientos. Ventajas y limitaciones
2.Materiales básicos: suelos, cales, cementos, agua y aditivos
3.Conglomerantes hidráulicos para carreteras. Últimas novedades (formato pdf + videoconferencia, 5 horas)
4.Acciones del conglomerante sobre el suelo. Cambio de propiedades
5.Como definir la dosificación. Determinación de la formula de trabajo.
6.Maquinaria y equipos disponibles de puesta en obra
7.Ejecución
8.Control de calidad
9.Prevención de riesgos laborales
10.Estudio económico
11.Videoconferencia resumen del módulo (2 horas)
12.Caso práctico: Diseño y dimensionamiento de un suelo estabilizado con cemento (10 horas)

MÓDULO II: MATERIALES TRATADOS CON CEMENTO PARA FIRMES
1.Consideraciones generales
2.Materiales básicos: suelos, áridos, conglomerantes, agua, adicciones y aditivos
3.Estudio de la dosificación
4.Plantas de Fabricación. Fabricación in situ.
5.Equipos de puesta en obra
6.Ejecución de las obras: extendido o ejecución in situ.
7.Control de calidad
8.Prefisuración
9.Adherencia entre las diferentes capas de firme
10.Mezclas bituminosas
11.Control de calidad
12.Videoconferencia resumen del módulo (2 horas)
13.Caso práctico: Diseño y dimensionamiento de un suelo tratado con cemento. Diferencias con los suelos estabilizados con cemento (10 horas)

MÓDULO III: RECICLADO DE FIRMES CON CEMENTO
1.Introducción, ventajas y limitaciones.
2.Características y propiedades del material
3.Dimensionamiento. El proyecto.
4.Equipos.
5.Proyecto constructivo.
6.Control de calidad.
7.Estudio económico.
8.Videoconferencia resumen del módulo (2 horas)
9.Caso práctico: Dimensionamiento de secciones recicladas in situ con cemento (10 horas)

MÓDULO IV: DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS DE HORMIGÓN/CONCRETO /CONCRETO
1.Introducción. Características, tipología y aplicaciones de los pavimentos de hormigón/concreto
2.Materiales básicos. Hormigones para pavimentos
3.Proyecto de pavimentos. Parte 1: Análisis tensional y dimensionamiento de firmes de hormigón/concreto
4.Proyecto de pavimentos. Parte 2: Otros aspectos
5.Programas de dimensionamiento de pavimentos de hormigón/concreto: Alize, Streetpave, AASHTO 93 (formato pdf + videoconferencia, 5 horas)
6.Construcción de pavimentos de hormigón/concreto vibrado: operaciones previas, fabricación, puesta en obra, maquinaria, terminación, curado, juntas y remates
7.Normativas internacionales (formato pdf + videoconferencia, 5 horas)
8.Pavimentos de hormigón/concreto y seguridad vial: Características superficiales de los pavimentos de hormigón/concreto y seguridad en túneles. Texturas de baja emisión sonora y regularidad superficial. (formato pdf + videoconferencia, 5 horas).
9.Pavimentos de hormigón/concreto y seguridad vial en túneles. Comportamiento ante fuego (formato pdf + videoconferencia, 5 horas)
10.Tratamiento de márgenes de la carretera: cunetas vadeables y barreras de hormigón/concreto (formato pdf + videoconferencia, 5 horas)
11.Análisis de costes de secciones de carretera
12.Control de calidad de los pavimentos de hormigón/concreto
13.Videoconferencia resumen del módulo (2 horas)
14.Caso práctico: Dimensionamiento de un pavimento de hormigón/concreto . Comparación diferentes metodologías (10 horas)

MÓDULO V: TIPOLOGÍAS Y APLICACIONES DE PAVIMENTOS DE HORMIGÓN/CONCRETO /CONCRETO
1.Pavimentos continuos de hormigón/concreto armado
2.Pavimentos de hormigón/concreto para vías de baja intensidad de tráfico
3.Pavimentos portuarios y aeroportuarios
4.Pavimentos industriales
5.Color y textura en pavimentos
6.Otros pavimentos: de adoquín, de baja sonoridad y de hormigón/concreto poroso
7.Pavimentos polifuncionales (formato pdf + videoconferencia, 5 horas)
8.Secciones especiales: glorietas, túneles ensanches, paradas de bus, carriles bici, velódromos, carriles especiales para transporte público, losas cortas y otros (formato pdf + videoconferencia, 5 horas)
9.Videoconferencia resumen del módulo (2 horas)
10.Caso práctico: Selección del tipo de pavimento en función de los condicionantes externos (10 horas)

MÓDULO VI: MANTENIMIENTO, CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE PAVIMENTOS DE HORMIGÓN/CONCRETO /CONCRETO
1.Principios Generales de conservación de los firmes rígidos
2.Inspección y auscultación de pavimentos de hormigón/concreto
3.Gestión de pavimentos de hormigón/concreto : evaluación e índices de calidad (formato pdf + videoconferencia, 5 horas)
4.Tipología de deterioros y resolución
5.Otras actuaciones de mantenimiento: grapado, reparaciones locales, sellado, etc.
6.Hormigones de inmediata apertura al tráfico diseñados para reparaciones
7.Refuerzos con hormigón/concreto
8.Rehabilitación y reconstrucción de un firme de hormigón/concreto
9.Videoconferencia resumen del módulo (2 horas)
10.Caso práctico: Propuesta de un plan de mantenimiento para un firme de hormigón/concreto a lo largo de su vida útil (10 horas)

MÓDULO VII: ANÁLISIS DE CICLO DE VIDA DE PAVIMENTOS DE HORMIGÓN/CONCRETO

I.Metodología de ACV: inventario, cálculo y resultados. Principios y normativa.
II.Metodología de ACV aplicada a carreteras
•Inventario específico para pavimentos de hormigón/concreto .
•Indicadores técnicos, medioambientales, económicos y sociales
•Cálculo del ACV para un pavimento de hormigón/concreto . Experiencias del mercado.
•Ejemplos prácticos.
I.Videoconferencia resumen del módulo
II.Caso práctico: Análisis de ciclo de vida de un pavimento de hormigón/concreto

PROYECTO FIN DE MÁSTER (120 horas)

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