Structuralia Formación Especializada

Experto en Mantenimiento y Explotación de Carreteras

Structuralia Formación Especializada
  • Imparte:
  • Modalidad:
    Online
  • Precio:
    3.199 €
  • Comienzo:
    Consultar rellenando el formulario
  • Lugar:
    Se imparte Online
  • Duración:
    345 Horas
  • Titulación:
    Para la obtención del título de Máster el alumno debe cumplir los requisitos correspondientes a cada uno de los cursos de Experto. La admisión al Máster no es automática: esta se realizará, en su caso, junto con la admisión al segundo de los cursos. Al finalizar cualquiera de los cursos de Experto, el alumno recibirá el título emitido por la Universidad Internacional de la Rioja (UNIR) y un certificado por parte de Structuralia.

Presentación

La coyuntura económica actual que atraviesa la Unión Europea y en particular España, ha obligado a potenciar la inversión en infraestructuras públicas por parte de los distintos agentes promotores, ya sea gobierno estatal, comunidades autónomas o ayuntamientos. Se está comprobando que gran parte de estas inversiones están siendo destinadas al proyecto y construcción de nuevas carreteras.

Adicionalmente, en los últimos años se ha producido un importante aumento del patrimonio viario que, unido a la creciente preocupación de las Administraciones por el mantenimiento de las infraestructuras, ha dado lugar a un gran incremento en la inversión en Conservación y Explotación de Carreteras.

Dirigido




Técnicos y gestores pertenecientes a los departamentos de ingeniería, construcción y mantenimiento de las diferentes administraciones públicas responsables de la promoción y mantenimiento de las infraestructuras de carreteras.

Profesionales de las empresas de ingeniería y construcción que trabajan para las Administraciones Públicas en el proyecto y construcción de las obras de carreteras.

Objetivos




El objetivo general del curso es formar a los alumnos en las diferentes materias técnicas y de gestión, necesarias para el buen desempeño de las funciones propias de los diferentes tipos de obra de mantenimiento y mejora de las carreteras.

Como objetivos específicos podemos señalar:

° Aportar la información más completa en relación con la realidad actual de las carreteras en España, así como analizar los diferentes tipos de Contratos existentes.

° Desarrollar un catálogo exhaustivo de cuantas actuaciones se realizan en las carreteras por imperativo legal o normativo o por encargo de las administraciones competentes.

° Abordar los modelos y técnicas de programación, control, seguimiento y gestión de estas obras, incluyendo aspectos tan determinantes como los laborales y de gestión de la calidad.

° Visualizar la correcta definición y ejecución de las operaciones de conservación más frecuentes.

° Detallar cuantas actuaciones se realizan en las carreteras tendentes a posibilitar un uso adecuado de las mismas.

Programa

MÓDULO 0: ESQUEMA GENERAL DE LA CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE CARRETERAS

MÓDULO 1: ELEMENTOS DE LA CARRETERA, INFORMACIÓN SOBRE SU ESTADO Y OPERACIONES

MÓDULO 2: SEGURIDAD VIAL Y OPERACIÓN DE LA CARRETERA

MÓDULO 3: USO Y DEFENSA

MÓDULO 4: ORGANIZACIÓN DE LA CONSERVACIÓN

MÓDULO 5: OTROS CONOCIMIENTOS

MÓDULO 6: CASO PRÁCTICO PROYECTO FINAL JEFE COEX

GESTIÓN DE FIRMES


MÓDULO 7: INTRODUCCIÓN A LA GESTIÓN DE FIRMES


MÓDULO 8: DATOS NECESARIOS PARA LA GESTIÓN. INVENTARIOS E HISTORIAL


MÓDULO 9: DATOS NECESARIOS PARA LA GESTIÓN (II) TRÁFICO Y CLIMA


MÓDULO 10: EVALUACIÓN DEL ESTADO DEL FIRME. AUSCULTACIONES E INSPECCIONES.


MÓDULO 11: ORGANIZACIÓN DE LA INFORMACIÓN. BASE DE DATOS


MÓDULO 12: INDICADORES DE ESTADO (ESTRUCTURALES Y SUPERFICIALES


MÓDULO 13: MODELOS DE EVOLUCIÓN. UMBRALES DE ACTUACIÓN. VIDA RESIDUAL


MÓDULO 14: POLITICAS, PLANES, PROGRAMAS Y TÉCNICAS DE CONSERVACIÓN Y REHABILITACIÓN


MÓDULO 15: DISEÑO ESTRUCTURAL Y ANÁLISIS ECONÓMICO PARA LA GESTIÓN DE FIRMES


MÓDULO 16: SISTEMAS DE GESTION DE FIRMES: ESTRUCTURA Y CONTENIDOS


MÓDULO 17: CASOS DE ESTUDIO

¡Infórmate ahora sin compromiso!

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